Нельзя исключать, что контракт ОСАГО возможно будет заключить на срок до трех лет

Dmitry Kalinovsky / Shutterstock.com
Министр финаннсов России предлагает продолжить переход от твёрдого регулирования ОСАГО к регулированию, снабжающему условия для конкуренции страховщиков не только по цене, но и по неценовым факторам. С целью этого планируется¹ предусмотреть возможность заключения договора ОСАГО на срок до трех лет, тогда как сейчас по общему правилу за некоторыми исключениями срок его действия – один год (ч. 1 ст. 10 закона от 25 апреля 2002 г. № 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности обладателей транспортных средств", потом – об ОСАГО).
Министерство предлагает применять по заявлению страхователя телематические устройства, фиксирующие характер вождения, чтобы предоставлять скидки страхователям, бережно эксплуатирующим транспортное средство.
Законом предусматривается выпуск двух новых видов полисов в зависимости от размера страховой суммы (1 млн либо 2 миллионов рублей. по каждому виду вреда), подлежащей выплате в возмещение вреда, причиненного жизни либо здоровью каждого потерпевшего и его имуществу
Напомним, что в настоящий момент реализуются полисы ОСАГО с возмещением вреда, причиненного жизни либо здоровью каждого потерпевшего в размере 500 тыс. руб., а вреда, причиненного имуществу каждого потерпевшего – в размере 400 тыс. руб. (подп. а-б ст. 7 закона об ОСАГО).
В случае принятия документа страховые компании могут получить право самостоятельно определять подход к применению базовых ставок страховых тарифов в пределах их больших и минимальных значений, регулируемых Банком России, и устанавливать коэффициенты страховых тарифов, характеризующих страхователя и лиц, допущенных им к управлению транспортным средством. Предполагается учитывать характеристики вождения, зафиксированные телематическими устройствами, и наличие у обладателей транспортных средств неоднократных административных наказаний за неотёсанные нарушения Правил дорожного движения.
Также Министр финаннсов России предлагает учитывать историю вождения каждого водителя: наличие и количество страховых выплат в следствии ДТП, случившихся по вине каждого водителя, по всем транспортным средствам, находящимся в его управлении, и по всем контрактам ОСАГО. Это должно исключить случаи "обнуления" истории вождения при покупке нового транспортного средства и присвоения водителем транспортного средства разных классов и значений коэффициента бонус-малус.

Внесенный в государственную думу закон об ответственности интернет-агрегаторов не согласован с представителями отрасли

Работа по подготовке законопроекта, направленного на защиту потребителей от неправомерных действий интернет-агрегаторов, велась Роспотребнадзором в течении двух лет. После неоднократной доработки, в частности в рамках намерено созданной коммисии, в которую вошли и представители интернет-индустрии, был подготовлен проект, предусматривающий введение адекватной ответственности электронных площадок перед клиентами, отметил начальник кластера "РАЭК/Электронная коммерция" Иван Кургузов в ходе серии дискуссий "Интернет и закон", организованной ИД "Коммерсантъ" 5 апреля.

В частности, в проекте было предложено определение понятия "агрегатор товаров (услуг)" (закон был размещён на федеральном портале проектов нормативных правовых актов, ID: 00/03-27165/06-15/10-13-4). Так, в качестве агрегатора рассматривается организация либо ИП, предоставляющие на своем сайте возможность в один момент:

• ознакомиться с информацией о товаре, реализуемом продавцом, либо услуге, оказываемой исполнителем;
• заключить контракт купли-продажи с продавцом либо возмездного оказания услуг с исполнителем;
• произвести предварительную оплату выбранных товара либо услуги на счет в банке данной организации либо данного ИП.

Также проектом предусмотрена обязанность агрегатора по доведению до сведения потребителей информации не только о себе, но и об изготовителе либо продавце товара: о наименовании (ФИО – для ИП), месте нахождения и номере записи о создании юрлица либо регистрации в качестве ИП. Размещение ссылки на сайт изготовителя, продавца либо исполнителя считается надлежащим информированием. Ответственность же, согласно документу, агрегатор должен нести в случае размещения заведомо недостоверной информации о товаре либо услуге или продавце (исполнителе, изготовителе, импортере) – за настоящий ущерб, причиненный потребителю, в пределах суммы предварительной оплаты, перечисленной на счет агрегатора. Ответственность за неисполнение условий соглашения, заключенного на сайте агрегатора, возлагается на продавца.

Но на рассмотрение в Правительство России, а после этого и в государственную думу (18 марта) была внесена другая версия законопроекта¹, существенно расширяющая основания ответственности агрегаторов.

Сейчас соответствующее положение сформулировано так: "Агрегатор, предоставивший потребителю недостоверную данные о товаре (услуге) либо продавце (исполнителе, изготовителе, импортере), отвечает за убытки, причиненные потребителю благодаря предоставления ему таковой информации". Так, потому, что исключен показатель заведомости, получается, что агрегатор будет нести ответственность и в том случае, когда недостоверная информация предоставлена продавцом, к примеру при указании им неправильной цены и т. д. Также ответственность агрегатора больше не планируется ограничивать пределами суммы перечисленной на его счет предварительной оплаты. Определенные риски появляются и для продавца – в случае ошибки агрегатора при размещении информации, поскольку ответственность за надлежащее выполнение осуждённого на основании этой информации договора с потребителем возлагается на продавца.

Помимо этого, закон содержит положение об обязанности агрегатора вернуть сумму полученной предварительной оплаты товара либо услуги в случае:

• в случае если товар не доставлен (услуга не оказана) в срок и потребитель направил продавцу (исполнителю) уведомление об отказе от выполнения заключенного договора в связи с нарушением сроков;
• в случае если потребитель отказался принять товар благодаря предоставления агрегатором недостоверной информации о товаре (услуге) либо продавце (исполнителе, изготовителе, импортере).

И в том и другом случае возврат денег должен быть осуществлен в течение 10 календарных дней со дня предъявления потребителем соответствующего требования. Отказать в его удовлетворении агрегатор сможет, лишь в случае если в течение указанного срока получит от продавца либо исполнителя подтверждение принятия потребителем товара либо услуги и направит это подтверждение потребителю.

МНЕНИЕ

Иван Кургузов, начальник кластера "РАЭК/Электронная коммерция":
"Регламентировать в законе ответственность агрегаторов необходимо, в силу того, что они в публичном пространстве говорят, что занимаются лишь размещением информации о товарах и рекламой, но это не верно. В действительности агрегатор занимается торговлей. Он заинтересован в в том, чтобы человек приобрел товар через него и позже не просто не ушел в магазин, но и остался с этим конкретным агрегатором. Исходя из этого необходимо выравнять условия между агрегаторами и простыми продавцами. Но внесенный в государственную думу закон предусматривает через чур громадную степень ответственности если сравнивать с предыдущей – согласованной со всеми заинтересованными субъектами – версией проекта и наряду с этим переносит в сферу отношений с агрегаторами проблему, существующую в онлайн-торговле у простых продавцов. Речь заходит об обязательстве вебмагазина вернуть деньги. Право потребителя на их возврат появляется значительно раньше, чем он возвращает товар, – с того момента, как он обратился с заявлением. Такая же обстановка сложится и с агрегаторами. А доказать за 10 дней, что оснований для возврата денег нет, будет сложно. Так что как минимум эту норму законопроекта необходимо скорректировать".

---

Как отметил глава Интернациональной конфедерации общества защиты прав потребителей Дмитрий Янин, у каждого интернет-агрегатора имеется хорошие системы защиты клиента, которые разрешают решить большинство появляющихся у потребителей неприятностей. Исходя из этого значительно ответственнее, согласно точки зрения специалиста, создать на этом рынке такие условия, чтобы при осуществлении онлайн-приобретений не навязывались дополнительные услуги, клиенты при оформлении заказа видели фиксированную финальную цену и понимали, по какому принципу информация о товарах размещается на сайте агрегатора (по популярности, к примеру).

Против зарегулированности соответствующей сферы выступает и ФАС России. Как отметил помощник начальника ведомства Анатолий Голомолзин, деятельность агрегаторов оказывает положительное влияние на состояние конкуренции в онлайн-торговле. Поэтому он предлагает закрепить единое понятие интернет-агрегатора не в отраслевом законе (напомним, обсуждаемые поправки предполагается внести в Закон РФ от 7 февраля 1992 г. № 2300-I "О защите прав потребителей"), а в законе от 27 июля 2006 г. № 149-ФЗ "Об информации, информационных технологиях и о защите информации". А позже уже закреплять ответственность агрегаторов в отраслевом законодательстве (в сфере торговли, связи, транспортного обслуживания и т. д.), учитывая, какой функционал выполняет электронная площадка: осуществляет сбор и систематизацию информации либо, к примеру, является центральным агентом, как в биржевой торговле.

Так, возможно высказать предположение, что тема об установлении ответственности интернет-агрегаторов будет обсуждаться еще неоднократно, и, быть может, формулировки законопроекта опять кардинально изменятся. Рассмотрение документа в первом чтении запланировано на май этого года.

Почитайте кроме того полезную заметку в области юридические. Это может быть станет весьма полезно.

Ведомство пояснило, что школьники, отказавшиеся согласиться на обработку персональных данных, в ходе ГИА-9 и ГИА-11 (как в форме ЕГЭ, так и в форме государственного выпускного экзамена) могут сдать экзамены без внесения их персональных данных в информационные системы (письмо Рособрнадзора от 15 марта 2017 г. № 10-134).

Уточняется, что как и прежде работы выпускников 9-х классов будут проверять региональные органы в сфере образования, а работы школьников 11-х (12-х) классов – Рособрнадзор.
Государственные служащие сказали, что в случае если участник государственного экзамена откажется от обработки своих персональных данных, в день ЕГЭ в его присутствии из экзаменационного бланка должен быть вырезан штрих-код. Региональным влияниям рекомендовано провести соответствующий инструктаж с организаторами государственного экзамена.
Напомним, что результаты ЕГЭ такого обучающегося будут отсутствовать в ФИС и РИС, что повлечет за собой ограничение его прав в части поступления на обучение по образовательным программам высшего образования - программам бакалавриата и программам специалитета письмо Рособрнадзора от 17 марта 2015 г. № 02-91).
Также сообщается, что аудионосители с записью выполненных заданий раздела "Говорение" ЕГЭ по иностранному языку будут направляться для проверки в Рособрнадзор.

LinkedIn зарегистрировалась в ФНС для уплаты "налога на Google"

Заблокированная в России соцсеть LinkedIn прошла регистрацию в Федеральной налоговой службе и сейчас будет платить 18% НДС с оказанных гражданам России интернет-услуг, определили "Известия".
Прошедшей осенью Таганский районый суд заблокировал LinkedIn по иску Роскомнадзора из-за нарушения закона "О персональных данных" - она отказалась локализовать их базы на территории страны. Позднее Московский горсуд засилие это решение (см. "Роскомнадзор добивается в суде блокировки соцсети LinkedIn"). В первых числах Марта Роскомнадзор получил письмо от вице-президента по интернациональной публичной политике LinkedIn Corporation Пабло Чавеса, подтверждающее позицию соцсети.
В LinkedIn изданию поведали, что не смогли достигнуть понимания со службой, которое "разрешило бы снять блокировку", не обращая внимания на то, что компания соблюдает "все применимые законы". Более того, сейчас она приобретена Микрософт, которая также прошла регистрацию в ФНС (см. "Сделку Микрософт по покупке LinkedIn проведут две большие американские юрфирмы").
Закон о введении НДС на продажи электронных услуг для иностранных поставщиков, названный "налог на Googlе", был подписан Владимиром Путиным летом 2016 года (см. "Путин поддержал введение "налога на Google"). Его авторы сочли несправедливым, что российские компании платят НДС, а иностранные - к примеру, Google и Apple - нет.

Посмотрите еще нужный материал по теме арбитраж. Это вероятно может оказаться небезынтересно.

С таковой инициативой¹ выступила группа парламентариев Государственной думы. В частности, предполагается закрепить правило, согласно которому к работникам с ненормированным рабочим днем используются общие правила относительно начала и завершения работы, времени перерывов для отдыха и питания, и освобождения от работы в выходные и нерабочие праздники.

Также предлагается установить запрет на работу в режиме ненормированного рабочего дня в отношении беременных дам и работников младше 18 лет без их письменного согласия, и работникам, которым это не разрещаеться по медицинским противопоказаниям. Что касается работников, работающих на условиях неполного рабочего времени, то режим ненормированного рабочего дня для них предлагают устанавливать лишь в случае если данным работникам установлена неполная рабочая неделя, но с полным рабочим днем.
Одним из ключевых предложений депутатов является установление лимита длительности времени, которое может быть отработано работником в режиме ненормированного рабочего дня – 120 часов в год. Время же отработанное за пределами этого времени предполагается считать сверхурочной работой с выплатой соответствующей компенсации. Напомним, что в настоящий момент лимит времени, которое работник может работать за пределами обычной длительности рабочего дня, не установлен.
Планируется также обязать работодателя новости правильный учет времени, практически отработанного работником за пределами установленной длительности рабочего времени. Наряду с этим уточняется, что это правило не будут использоваться в отношении начальников организаций, их помощников и основных бухгалтеров, и членов коллегиальных аккуратных органов организаций. Кроме этого, предполагается, что особенности применения ненормированного рабочего дня в федеральных, региональных и муниципальных учреждениях могут устанавливаться Правительством РФ, властями субъектов федерации и муниципалитетов.
И, наконец, планируется сократить длительность ежегодного дополнительного оплачиваемого отпуска за ненормированный рабочий день, установив его длительность от 3 до 15 календарных дней, тогда как сейчас тогда как сейчас верхний предел этого отпуска в ТК РФ не найден (ч. 1 ст. 119 Трудового кодекса). Предлагаемыми дополнениями к ст. 119 ТК РФ также в планах закрепить формулу расчета длительности такого отпуска. Так, длительность ежегодного дополнительного оплачиваемого отпуска за ненормированный рабочий день подобающа определяться методом деления времени отработанного за пределами установленной длительности рабочего времени в часах за год работы на 8 часов. А , если согласно таким расчетам длительность ежегодного дополнительного оплачиваемого отпуска за ненормированный рабочий день составит менее 3 календарных дней, использовать правило округления до 3 календарных дней. Напомним, что Сейчас в трудовом законодательстве не закреплены правила определения длительности дополнительного отпуска.
Согласно точки зрения инициаторов законопроекта, принятие этих изменений будет мотивировать работодателей к увеличению эффективности деятельности организаций не за счет повышения длительности рабочего времени, а за счет оптимизации производственных и управленческих процессов и повышения производительности труда. И это, со своей стороны, должно привести к сужению круга работников, которым устанавливается ненормированный рабочий день.

ГД одобрила во II чтении закон о приоритете ремонта автомобилей по ОСАГО

гос Дума (ГД) приняла во втором чтении закон об установлении приоритета ремонта поврежденного автомобиля над страховыми выплатами по ОСАГО.

Инициатором документа выступил депутат Михаил Емельянов. В первом чтении документ был принят Государственной думой 14 декабря 2016 года. Затем в закон было предложено ряд поправок.
Законом предлагается внести изменения в статью 12 закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности обладателей транспортных средств". Право выбора метода возмещения вреда, причиненного транспортному средству в натуральной либо финансовой форме, законом предлагается дать страховщику. Воздействие законопроекта будет распространяться лишь на новые договора, которые будут заключаться после вступления закона в силу.
Согласно ранее одобренным комитетом ГД по денежному рынку поправкам, предельные сроки осуществления ремонта составляют не более 30 дней и должен производиться на расстоянии не потом 50 км от места происшествия либо жительства автовладельца. Сохранены гарантийные обязательства предприятия-изготовителя при необходимости осуществления ремонта нового автомобиля, найден порядок сотрудничества потерпевшего, страховщика и станции техобслуживания (СТО) в случае обнаружения фактов некачественного восстановительного ремонта.
Комитет поддержал два вероятных варианта проведения ремонта: как на станции технического обслуживания, с которой у страховщика заключен контракт и которой автовладелец дал преимущество в предложенном страховщиком списке, так и на станции, выбранной потерпевшим по согласованию со страховщиком.
Найдены основания для осуществления финансовых выплат: причинение тяжёлого или средней тяжести вреда здоровью, смерть потерпевшего, полное уничтожение автомобиля, превышение стоимости ремонта над лимитом выплаты ОСАГО (400 тысяч рублей). Помимо этого, финансовое возмещение может быть выплачено отдельным категориям калек. У автовладельца появится право требовать выплату в финансовой форме, в случае если страховщик не сможет организовать ремонт на СТО, предложенной им ранее.
Также при ремонте должны употребляться лишь новые запасные части. Законом четко найдено, что ответственность за несоблюдение СТО срока передачи потерпевшему отремонтированного транспортного средства, и за нарушение иных обязательств по восстановительному ремонту транспортного средства потерпевшего несет страховщик. Минимальный гарантийный срок на результат восстановительного ремонта транспортных средств составит 6 месяцев, а в отношении результата кузовных работ и работ, связанных с применением лакокрасочных материалов – 12 месяцев.
Банк России будет вправе решить об ограничении деятельности страховщика на один год, в случае если на него много раз жаловались автовладельцы. Кроме введенных Банком России санкций за нарушение предельного срока осуществления восстановительного ремонта транспортного средства, страховщик будет выплачивать неустойку 0,5% от суммы возмещения за ежедневно просрочки.
Законом прописан порядок действий потерпевших в случае коллективного, массового столкновения. Автовладельцы должны будут обращаться в страховые компании, с которыми у них подписан контракт, что разрешит существенно упростить решение процедурных вопросов, в частности и об оплате страхового возмещения.

Почитайте также нужный материал на тему правовой юрист. Это может оказаться полезно.

Суд вывел двух юристов из процесса по делу о смерти во Внукове главы Total

Из процесса по делу о крушении во Внукове самолета Falcon, на котором был президент Total Кристоф де Маржери, по требованию прокуратуры выведены два юриста – Леонид Куракин и Валентина Колесникова, определил "Коммерсантъ".
В Солнцевском районном суде Москвы, где дело рассматривается по существу, гособвинение настаивало, что защитники незаконно принимали участие в деле, потому, что в первые дни после трагедии находились на допросах свидетелей. Судья Константин Шелепов с этим дал согласие. Куракин, со своей стороны, растолковал, что еще в 2010 году управление адвокатской коллегии "Межрегион", в которой он работает, ратифицировало договор с Госкорпорацией по организации воздушного движения (ОРВД). В то время как начались допросы, его вызывали как дежурного юриста. Он недоумевает, по какой причине об этом отыскали в памяти лишь сейчас, и намерен обжаловать решение об отстранении в Горсуде столицы.
Его коллеги не преминули воспользоваться обстановкой – они просили о возвращении дела в прокуратуру. Свою позицию они подкрепляют выводами о том, что, в случае если действия Куракина и Колесникова незаконны, то права обвиняемых на защиту были нарушены. Собеседники издания не исключают, что в случае удачи материалы дела объединят с другим, также касающимся трагедии Falcon – против начальника Столичного центра автоматизированного управления воздушным движением Корпорации ОрВД Владимира Ужакова, его зама Александра Повалия, главы центра ОрВД Внуково Геннадия Ярмуша и сменного директора аэропорта Сергея Косика, которым пока не предъявлены обвинения.
Дело о смерти главы Total в ночь на 21 октября 2014 года поступило в районый суд прошлым летом. Его фигурантам – инженеру аэродромной службы Внукова Владимиру Леденеву, водителю машины, столкнувшейся с самолетом, Владимиру Мартыненко, диспетчеру Александру Круглову, начальнику полетов Внуковского центра управления воздушным движением Роману Дунаеву и диспетчеру руления аэропорта Надежде Архиповой вменяется ч. 3 ст. 263 УК (нарушение правил безопасности, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц; большая санкция – семь лет лишения свободы). Свою вину признали только Мартыненко и Леденев (см. "Шофер снегоуборщика признал вину по делу о смерти во Внукове главы Total").

Прочтите кроме того нужную заметку по вопросу помощник юриста. Это возможно может быть интересно.